<<< El millor
paisatge del poble, en perill(publicat a "coanegra", núm.232, maig del 2005)
Mateu Vic
geògraf
<<< El millor
paisatge del poble, en perill
És un fet absolutament indiscutible que necessitam tenir una escola pública nova adequada a les necessitats actuals i futures de Santa Maria, ja que l’actual ha sobrepassat els límits per a un ensenyament en condicions dignes, tal com ja vàrem exposar en profunditat a aquesta mateixa revista fa dos mesos.
El que també hauria de ser indiscutible, és que la nova escola ha de reunir les condicions adequades per dur a terme les seves funcions de manera satisfactòria. Una d’aquestes condicions –i molt important- és la seva ubicació.
L’Ajuntament fa dos mesos va decidir posar a disposició de la Conselleria d’Educació els terrenys de Ca sa Senyora Nissa, situats entre el casc urbà i l’autopista, devora la carretera d’accés al poble. Es tracta d’uns terrenys que ja són de l’Ajuntament.
PER MOLTS DE MOTIUS, ESCOLA JA, PERÒ NO ALLÀ
Hi ha molts de motius, però, per pensar que aquesta és una ubicació gens adecuada:
Impacte paisatgístic
Un dels elements que donen qualitat de vida a un poble és el paisatge. A Santa Maria s’han comès ja moltes actuacions d’alt impacte paisatgístic, i l’escola nova allà on la preveuen en seria una més, i bastant notable. Si hi ha una vista que defineix i identifica el poble, i és apreciada per gairebé tothom, és la que es veu baixant del pont de l’autopista i mirant cap a la parròquia, amb la Serra de Tramuntana de fons. Aquest paisatge resultaria alterat de manera irreversible
Freda i inundable
Qualsevol que passi per allà de bon matí a l’hivern se n’haurà adonat que la boira i el fred hi són més freqüents i amb més intensitat que a qualsevol altra part del poble ; i que després de ploure se sol inundar.
Separada del casc urbà
A més d’estar fora del casc urbà, l’escola nova n’estarà separada, desconnectada de la xarxa de carrers actual i allunyada de la major part de la població.
Contrària a la mobilitat sostenible
Per aquest motiu assenyalat, serà més difícilment accessible a peu o en bicicleta, amb la qual cosa es fomentarà encara més l’ús del cotxe per als desplaçaments locals.
Contrària al planejament urbanístic
L’Ajuntament fa set anys que està redactant les noves normes urbanístiques, actualment encara pendents d’aprovació provisional. A les normes es preveu una zona escolar entre la voltadora i el poble, davant el camp de futbol. Si els urbanistes l’han col·locada allà i no a un altre lloc, i l’equip de Govern municipal hi votà a favor, deu ser per algun motiu. A més quan tengué lloc l’aprovació inicial de les normes, la batlessa va fer dins el ple una convençuda defensa de la idoneïtat d’aquella ubicació. Si per un motiu o altre la zona escolar prevista a les normes no és factible ara per ara, com a mínim s’hauria de cercar una ubicació pròxima i de característiques similars. Si no, de què serveix dedicar anys i milers d’euros a redactar una normativa que ja neixerà caducada?
Serà un indret perillós, a l’altra banda de la futura ruta dels camions
Però el motiu més poderós per descartar la ubicació, és el fet que l’escola es construirà a l’altra banda de la futura circumval·lació del poble. Tant la normativa antiga com la nova preveuen una circumval·lació que permetrà desviar la major part del trànsit de pas a fora del casc urbà, comunicant l’accés de l’autopista amb la sortida de la carretera vella de Palma per una banda, i amb la de Consell per l’altra. Es tracta d’una obra molt necessària per garantir la seguretat i la tranquil·litat dins el poble: Els camions que accedeixen als polígons de Son Llaüt i de Consell ho fan majoritàriament a través dels Hostals, i en un futur ho podran fer directament des de l’entrada de l’autopista cap a la carretera de Consell, vorejant l’actual casc urbà. I no oblidem que la pròxima ampliació del polígon de Consell, que duplicarà la seva extensió, farà augmentar encara més el trànsit pesat.
Això vol dir que per arribar a l’escola s’haurà de travessar la ruta dels camions, de tal manera que accedir-hi a peu o en bicicleta –i també en cotxe- serà difícil i sobretot perillós. L’escola es construirà, a més, just devora el creuer que tendrà més intensitat de trànsit de tot el poble, i bona part d’aquest trànsit serà de camions. Les probabilitats d’accident seran desgraciadament molt més altes que en qualsevol altre lloc.
En traç discontinu, l'actual ruta d'accés als polígons de Son Llaüt i Consell, per dins el casc urbà de Santa Maria
En traç continu, la ruta prevista per fora del casc urbà
PENSAR EN EL FUTUR, RECAPACITAR
Abans de fer una passa tan important per al futur del nostre poble, valdria la pena tenir en compte aquests motius i recapacitar una decisió com aquesta, que afectarà les generacions futures, a les quals hauríem de deixar un poble tan habitable com ens sigui possible.
Seria una vertadera llàstima que la urgència que té una qüestió com aquesta donàs lloc a decisions precipitades i de greus conseqüències en el futur.
D’altra banda l’actual urgència és conseqüència de la imprevisió dels governants. Des de fa set anys es redacta la nova normativa, i la superfície escolar prevista és inferior a la dels terrenys de la nova escola, per no parlar ja de futurs instituts de secundària i batxillerat. L’Ajuntament sap perfectament quantes vivendes es vénen construint any rere any a Santa Maria, i resulta incomprensible que una qüestió com l’equipament escolar hagi pogut arribar a convertir-se en un problema peremptori.
Però fins i tot amb aquesta mateixa urgència, s’han de cercar ubicacions adequades a les necessitats del poble, del seu entorn i de la seva qualitat de vida futura.
Que es necessita un terreny de 8.000 metres quadrats? Existeixen. Sense que s’hagi de travessar la futura circumval·lació n’hi ha, bastants, i molt més propers a la zona escolar prevista a la normativa.
Que això val doblers? És clar. Però quin ajuntament escatimaria mitjans econòmics per una causa com aquesta? A més, molts d’aquests terrenys que podrien servir estan en sòl rústic. Aconseguir adquirir-los a un preu raonable no hauria de ser problema per a un Ajuntament, que disposa dels mitjans necessaris per fer-ho, fins i tot té una finca rústica de quasi 20.000 metres com és Ca sa Senyora Nissa per oferir a canvi (per posar només un exemple).
Governar hauria de significar prendre decisions pensant en el futur, tenir imaginació i ganes de cercar alternatives, i sobretot tenir capacitat de previsió, per evitar que en un futur es puguin repetir situacions com aquesta. No pot ser que a causa de l’urgent -tenir una escola nova- deixem de banda l’important –tenir-la en condicions per als infants d’ara i per als de demà-.
Per tot això, sincerament crec que val la pena repensar-s’ho.